拉卡拉不得不轉(zhuǎn)戰(zhàn)創(chuàng)業(yè)板，再度謀求上市。

當(dāng)然，不要用道德來(lái)綁架任何人。另一方面，一些未能通過蘋果或安卓官方軟件下載的APP，缺乏必要的安全保障，乘客在操作過程中，很容易給不法分子留下機(jī)會(huì)。

更可怕的是，根據(jù)媒體的報(bào)道，已經(jīng)有不少人因?yàn)閽叽a而導(dǎo)致個(gè)人信息被盜，甚至陷入了各種各樣的騙局，蒙受經(jīng)濟(jì)上的損失，乃至遭受其他方面的傷害。退一萬(wàn)步說(shuō)，如果這件事情有反轉(zhuǎn)，這些辱罵的話語(yǔ)是不能撤回的，并不是只要按下刪除鍵，這些網(wǎng)絡(luò)暴力就消失的無(wú)影無(wú)蹤。在地鐵站臺(tái)或者車廂里的時(shí)候，小財(cái)女經(jīng)常遇到要求掃碼的創(chuàng)業(yè)者，“您好，能加個(gè)關(guān)注嗎?我正在創(chuàng)業(yè)”，每一次，小財(cái)女都會(huì)委婉拒絕，這些創(chuàng)業(yè)者也沒有過多糾纏，會(huì)轉(zhuǎn)身走向下一位。

朋友感嘆說(shuō)：這樣的創(chuàng)業(yè)可謂“神仙難救”。據(jù)《北京晚報(bào)》報(bào)道稱，“地鐵掃碼”實(shí)際上與以往我們常見的散發(fā)小廣告類似，只是把小廣告的點(diǎn)對(duì)面，換成了更有針對(duì)性的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)，同樣屬于商業(yè)行為，都是被《地鐵行為規(guī)范條例》明令禁止的。

對(duì)于同一節(jié)車廂的吃瓜群眾，他們也有不合適的地方。

事情差不多到這里已經(jīng)告一段落，但值得我們思考的卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此。三次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型提到2005年成立當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景，孫暢覺得提戰(zhàn)略還有點(diǎn)太早。

通過一系列的并購(gòu)和投資來(lái)豐富自己的產(chǎn)品矩陣，并將K12列入重點(diǎn)項(xiàng)目。據(jù)潘欣透露，2017年會(huì)選擇9個(gè)三四線城市進(jìn)行線下定點(diǎn)突破，比如通過開設(shè)線下體驗(yàn)店、和公立校合作等方式切入，明年會(huì)開始探索復(fù)制模式。

“最初兩年的愿望就是能夠活下來(lái)”，新東方在線CEO孫暢在新東方上市溝通會(huì)上回憶起新東方在線剛剛成立時(shí)這樣表述。潘欣認(rèn)為，在線教育的上半場(chǎng)還遠(yuǎn)未結(jié)束，除了新東方在線之外，其他各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的幾匹領(lǐng)頭羊也均處于快速占領(lǐng)市場(chǎng)階段，遠(yuǎn)未開始廝殺。